Parker F11 seeriaf11-012 Parker Hydraulic Radial Kolbi õhumootor Parker Hüdraulilised mootoriosad

F11 seeria järgib ventilaatori ääriku ja võlli otsa installimiseks praegust isoessae standardkonfiguratsiooni.

Järjepidev sfääriline kolvi disain võimaldab F12 mootoril olla sobivaks kiireks võlli kiiruseks, pakkudes rõhu reguleerimisel 480-ni suure väljundvõimsusega.

Võll ja silinder on paigutatud 40 -kraadise nurga all ning mootori ja pumba struktuur on kompaktne ja kerge.

Mitmekihiline kolbrõngas annab olulisi eeliseid, näiteks madala sisemise lekke ja termilise šokikindluse ennetamine.

Kõrgelt disainitud pumbaklapiplaat suurendab selle enese imemise kiirust ja madalat müra ning võib pakkuda kahte tüüpi pöörlemist: vasakule ja paremale.

F12X -seeria mootorid algavad kõrge pöördemomendi ja madala kiirusega.

Ainulaadne ajastusvahend, sünkroonvõll ja silindri kujundus muudavad FF12 seeria mootori kõrge (G) jõudude ja väändevibratsioonide suhtes väga vastupidavaks.

Rasked silindrilised rulllaagrid taluvad pidevat suurt kogust välist aksiaalset ja radiaalset koormust.

F12 seeria toodetel on väga vähe töökomponente ning see lihtne ja otsene disain teeb neist väga usaldusväärsed mootorid ja pumbad.

Ainulaadne kolb lukustamine, ajastusvarustus ja laagri kujundus koos minimaalsete töökomponentidega ja võimsa disainiga muudavad tootel pika kasutusaja ja tõestatud töökindluse.

1. puhastage kindlasti kütusepaagi torustikud ja muud komponendid, et tagada esimene õli puhtuse nõue; Keskendutakse kõigi liideste, liigeste ja muude komponentide puhastamisele hüdraulilise õlipaagi ja komponentide puhastamisel.

2. Õli imemisfilter: õli imemisfilter tuleks puhastada ja regulaarselt välja vahetada, et tagada, et õli imemispordis on vaakumi kraad vähemalt 0,68 baari absoluutset rõhku.

3. õli temperatuuri nõuded: hüdraulilise õli temperatuuri tõus ei tohiks mootori käivitamisel ületada 100 ° C ja hüdrosüsteem töötab 5 minutit; Hüdrosüsteem peaks töötama 10 minutit ja hüdraulilise õli temperatuuri tõus ei tohiks ületada 300c.

4. algtemperatuur: kui ümbritseva õhu temperatuur on üle 200 ° C, laske mootoril enne tööseisundi laadimist ja sisenemist mootoril 3-5 minutit jõude; Kui ümbritseva õhu temperatuur on alla 200 ° C, laske mootoril jõude vähemalt 30 minutit, oodake, kuni õlitemperatuur jõuab enne tööseisundi laadimist ja sisenemist umbes 200 ° C.

5. Käitlemise ohutusnõuded: hüdraulilise pumbamootori käitlemisel olge ettevaatlik, et mitte põrkuda pumba juhtkäepideme ja reljeefventiili kõvade objektidega. Raske löök võib põhjustada välise õlilekke juhtimisventiili, servosilindri, õlipumba ja reljeefventiili. Oluline on käitlemise ajal ettevaatlikult käsitseda.

6. Kooreõli sissepritse: pärast pumba ja mootori paigaldamist ning süsteemi õigesti ühendamist süstige pumba või mootorisse puhastage õli, eemaldage ülemine äravoolutoru ja pingutage vuuk, kui õli välja voolab. Veenduge, et pöörleva korpuse määrimine pumba sees tühikäigul töötamise ajal, vastasel juhul on pöörlevaid komponente lihtne kanda või ära põletada.

7. Ärge lagendage: kui hüdrosüsteemiga on probleeme, ei tohiks hüdraulilised spetsialistid pumba ega mootorikomponente ilma loata lahti võtta. Te ei pruugi tagajärgi teada ja võib põhjustada suuri kaotusi.

 

Kuum tags: Parker F11 seeriaf11-012 Parker Hydraulic Radial Kolbi õhumootor Parker Parker Hydraulic Motor Parts, China Parker F11 seeriaf11-012 Parker Parker Hydraulic Radial Kolbi õhu mootor Parker Parker Hydraulic Motor osad, tarnijad, tarnijad