
5423-518 pump 5433-138 hüdrauliline mootor PMB6.0sp reduktor 8-12 kuubikuga segistiga veokile
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. on üks juhtivaid 5423-518 pumbaga 5433-138 hüdromootori pmb6.0sp reduktorite tootjaid ja tarnijaid 8-12 kuubikulise segistiga veokile Hiinas. Rikkaliku kogemusega tervitame teid soojalt ostma meie tehasest kvaliteetseid kohandatud tooteid konkurentsivõimelise hinnaga. Samuti on saadaval OEM- ja ODM-teenus.
Tehnilised näitajad

| Üksus | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Osa number | 5423-518, 5433-138, PMB6.0sp |
| Toote tüüp | Hüdraulikapumba-mootori-reduktori koost |
| Kohaldatav masin | 8–12 kuubikuga betoonisegisti veoauto/transiidisegisti |
| Brändi viide | Betoonisegisti veoauto 8–12 kuupmeetrit |
| Rakendus | Hüdrauliline ajam 8–12 kuupmeetrise betoonisegisti veoauto pöörleva trumli jaoks, annab võimsust mikseri trumli pöörlemiseks |
| Hammasratta struktuur | Integreeritud hüdropump, mootor ja planetaarreduktor, mis sobib OEM-i sisestruktuuriga stabiilseks trumlisõiduks |
| Materjal | Pumba ja mootori korpus: ülitugev malm; Reduktor: kulumiskindel legeerteras |
| Nihestus | Vastab 8–12-kuupilise segisti veoki originaalseadmete tootja töömahu spetsifikatsioonile |
| Töörõhk | Vastab betoonisegisti veoauto hüdrosüsteemi OEM-standardile |
| Paigaldusvorm | Äärikukinnitus, otsene poltkinnitus, mis vastab OEM-i paigaldusmõõtmetele |
| Töötingimus | Ehitusmasinate hüdraulikaõli kandja, raske töökoha välitöökeskkond, ühilduv standardsete hüdraulikavedelikega |
| Tihendi tüüp | Standardne kõrgsurveõlitihend, ekstreemsete töötingimuste jaoks on saadaval valikuline täiustatud tihenduskomplekt |
| Kaal | Vastab OEM-i kaaluspetsifikatsioonidele otse sisselastava asendamise jaoks |
| Märkus | Usaldusväärne 1:1 vahetatav asendus, ühtlane hüdraulika jõudlus, vähendab seadmete seisakuid 8–12 kuupmeetrise betoonisegisti veoauto remondiks ja masinapargi hoolduseks |
Toote ülevaade
See täielik hüdroajami koost koosneb5423-518 hüdropump, 5433-138 hüdromootorjaPMB6.0sp planetaarne reduktor, mis on konstrueeritud 8–12 kuupmeetrise transiitbetoonisegisti veoautode otsesobivaks asendusseadmeks. See komplekt, mis on loodud tagama segistitrumli pöörlemise jaoks stabiilset väljundvõimsust, toimib segisti trumlisüsteemi peamise hüdraulilise jõuallikana.
Valmistatud OEM-i mõõtmete ja jõudlusstandarditele vastavaks, toetab koost ilma täiendavate muudatusteta sisselülitamist. Tugevad malmist ja kulumiskindlad sulamikomponendid tagavad pika kasutusea karmides ehitusplatsi töötingimustes. Standardne kõrgsurvetihendus kohandub tavalise hüdraulikavedelikuga välistingimustes suure koormusega töötamiseks.
Ideaalne seadmete remondiks, masinapargi hoolduseks ja järelturu asendusprojektideks. 1:1 vahetatav jõudlus vähendab masinate seisakuid 8–12 m³ betoonisegisti veoautode puhul. Kõik põhiosa numbrid5423-518, 5433-138, PMB6.0spon täielikult sobitatud ülemaailmsete masinaostjate, hooldustehnikute ja seadmete hulgimüüjate kiireks osanumbripõhiseks otsinguks.
Omadused ja eelised
- Täielik sobitatud komplekt koos põhiosa numbritega5433-138, 5423-518, PMB6.0sp, tehnikute lihtne tuvastamine ja otsimine osanumbriotsingu kaudu.
- Otsene OEM-vahetatav seade 8–12 kuupmeetrise transiitmikseriga veoautodele, paigaldatav ilma paigaldamise ajal täiendavate muudatusteta.
- Tugev malmist korpus ja kulumiskindlad sulamist komponendid, stabiilne jõudlus suure koormuse korral karmides ehitusplatsi töötingimustes.
- Hästi sobitatud hüdraulikavõimsus mikseri trumli pöörlemise juhtimiseks, tagab ühtlase võimsuse betooni segamise ja transportimise jaoks.
- Kõrgsurvetihenduskonstruktsioon, hea ühilduvus standardsete hüdraulikavedelikega, kohandub pikaajaliseks välitööks töökohal.
- Usaldusväärne järelturu asenduslahendus segistite remondiks ja masinapargi hoolduseks, vähendab tõhusalt seadmete seisakuid.
- Täiskomplektne eelsobitatud pumba-mootori-reduktorite kombinatsioon säästab ülemaailmsete ostjate ja hooldusmeeskondade jaoks hankimise aega.
- Valmistatud täpselt nii, et see vastaks originaalsetele paigaldusmõõtmetele ja jõudlusstandarditele, tagab süsteemi ühilduvuse 8–12 m³ betoonisegisti veoautodele.
Tüüpilised rakendused
- Hüdraulilise ajami täielik vahetus8-12 kuupmeetrised betoonisegistiga veokid
- Trumli pöörleva toitesüsteemi remont betooni segavate transpordisõidukite jaoks
- Järelturu varuosade pakkumine segistite autopargi hooldusprojektide jaoks
- Hüdraulikasüsteemi kapitaalremont kasutatud ja kasutatud betoonisegisti veoautodele
- Ehitusmasinate rendiparkide seadmete ümberehitamine
- Mikserauto hüdrauliliste jõugruppide kohapealne remont
- Transpordisegisteid toetavate betoonikogumistehase komponentide vahetus
- Varuosade hulgimüük ülemaailmsetele masinate remonditöökodadele





KKK
K1: Millised masinad ühilduvad hüdromootori 5433-138, pumba 5423-518 ja reduktoriga PMB6.0sp?
A:See täielik hüdroajami komplekt onmõeldud eranditult 8-12 kuupmeetriste betoonisegisti veoautodele. 5423-518 hüdropumba, 5433-138 hüdromootori ja PMB6.0sp planetaarse reduktori sobitatud kombinatsioon sobib ideaalselt 8-12 kuubikuga transiidimikseri hüdraulilise toitesüsteemi algsete parameetritega, tagades täpse ühilduvuse ja stabiilse trumli pöörlemise.
2. küsimus: kas 5433-138 / 5423-518 / PMB6.0sp komplekt on otsene OEM-i varuosa?
A:Jah. Mootor 5433-138, pump 5423-518 ja reduktor PMB6.0sp on toodetud rangelt kooskõlas originaalseadmete tootja originaalmõõtmete, paigaldusstandardite ja tööparameetritega. See toetabplug{0}}and-asendusilma lõikamise, puurimise või täiendava muutmiseta, lühendades oluliselt segisti veoauto hooldusaega.
K3: Kas see 5423-518 pumba ja 5433-138 mootorikomplekt töötab üle 12 kuupmeetrise segistiga veoautode jaoks?
A:Ei soovita. Hüdraulikamootor 5433-138 ja pump 5423-518 on kalibreeritud hüdraulilise koormuse ja võimsusvajaduse jaoks.8-12 kuubikuga mikserautod. Selle kasutamine suurema-võimsusega mikseritel põhjustab PMB6.0sp reduktori ebapiisava võimsuse, ülekoormuse ja kulumise, mis mõjutab kasutusiga ja töö stabiilsust.
Q4: Millised on 5433-138 hüdromootori ja 5423-518 pumbakoostu õlilekke peamised põhjused?
A:Levinud põhjused on vananevad kõrgsurvetihendid,{0}}hüdraulikaõli vale viskoossus, süsteemi ülerõhk ja ummistunud äravoolutorud. Sobitatud 5433-138 mootor, 5423-518 pump ja PMB6.0sp reduktor võtavad kasutusele täiustatud tihenduskonstruktsioonid. Standardse hüdraulikaõli regulaarne asendamine ja rutiinne rõhukontroll võivad tõhusalt vältida lekketõrkeid.
K5: Miks mikseri trummel töötab nõrgalt pärast 5433-138 mootori ja 5423-518 pumba paigaldamist?
A:Trumli nõrk pöörlemine on peamiselt põhjustatud ebapiisavast süsteemirõhust, hüdromootori 5433-138 siselekkest, blokeeritud filtrist või sobimatust hüdroõlist. Täieliku võimsuse taastamiseks on soovitatav kontrollida süsteemi ülevooluklapi rõhku, puhastada õliahelat ja veenduda, et reduktor PMB6.0sp on hästi määritud ja käigukasti kulumata.
K6: Kui pikk on 5433-138 / 5423-518 / PMB6.0sp hüdrosõlme kasutusiga?
A:Standardsete töötingimuste ja regulaarse hoolduse (õli vahetamine, määrimine ja vooluringi puhastamine) korral võivad sobitatud 5423-518 pump, 5433-138 mootor ja PMB6.0sp reduktor saavutada pika stabiilse tööea. Tänu ülitugevale-malmist korpusele ja kulumiskindlale sulamist hammasratastele kohandub see ehitusplatsi raskete ja raskete töötingimustega.
7. küsimus: kas see PMB6.0sp reduktorikomplekt toetab kaugtransporti ja hulgimüüki?
A:Jah. Täielik 5433-138 hüdromootori, 5423-518 pumba ja PMB6.0sp reduktori komplekt on hästi-pakendatud põrutus- ja roostekindla töötlusega. Toetame ülemaailmset hulgi hulgimüüki, kohandatud pakendeid ja järelturu varuosade ühtset tarnimist segistite remonditöökodadele ja autopargi hooldusettevõtetele.
Q8: Millised hooldusnõuanded võivad pikendada 5433-138 mootori ja 5423-518 pumbasüsteemi jõudlust?
A:Esiteks kasutage standardse viskoossusega hüdraulikaõli ja vahetage õli regulaarselt, et vältida sisemise lisandite hõõrdumist. Teiseks kontrollige rangelt süsteemi töörõhku nimivahemikus, et vältida PMB6.0sp reduktorite ülekoormuskahjustusi. Kolmandaks kontrollige perioodiliselt tihendi osi ja äravoolutorusid, et vältida õlileket ja tagada stabiilne hüdraulika väljund 8-12 kuubikuga segistite jaoks.
Mudeli nihe
| Üksus | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Osa number | 5423-518 (pump), 5433-138 (mootor), PMB6.0sp (reduktor) |
| Montaaži rakendus | 8–12 kuupmeetrit / m³ betoonisegisti veoauto |
| 5423-518 Hüdraulikapump | |
| Pumba tüüp | Muutuva töömahuga aksiaalkolbpump |
| Nihestus | 89,13 cm³/pöör |
| Max töörõhk | 420 baari (nominaalne); 480 baari (tipp) |
| Maksimaalne sisendkiirus | 3720 pööret minutis |
| Laadimispumba töömaht | 21 cm³/pöör |
| Laadi vabastusrõhk | 15 baari |
| Pöörlemise suund | Parempoolne pöörlemine |
| Kaal | Umbes 89 kg |
| 5433-138 hüdromootor | |
| Mootori tüüp | Fikseeritud töömahuga aksiaalkolbmootor |
| Nihestus | 89,13 cm³/pöör |
| Surveklapi seadistus | 345 baari |
| Max töörõhk | 420 baari (tipp) |
| Maksimaalne kiirus | 3720 pööret minutis |
| Väljundvõll | 21-hambaline võll |
| Paigaldusstandard | SAE 4 poldiga C äärik |
| Kaal | Umbes 41 kg |
| PMB6.0sp planetaarne reduktor | |
| Reduktori tüüp | Planetaarne käigu reduktor |
| Maksimaalne väljundmoment | 60000 N·m |
| Vähendamise suhe | 100 |
| Maksimaalne sisendkiirus | 2500 pööret minutis |
| Kohaldatav mikseri maht | 8–12 m³ Betoonisegisti veoauto |
| Määrdeaine maht | 12 L |
| Kaal | Umbes 255 kg |
| Peaassamblee parameetrid | |
| Töötav vedelik | Standardne mineraalne hüdraulikaõli |
| Töötemperatuur | -40 kraadi ~ +80 kraadi |
| Tihendi tüüp | Kõrgsurve standardne õlitihend |
| Paigaldamine | Äärikukinnitus, otsene OEM-i vahetus |
| Montaaži kogukaal | Umbes 385 kg |
| Märkus | Täielik sobitatud hüdraulikaajami komplekt mikseri trumli pöörlemiseks, 1:1 vahetatav järelturu vahetus |
Kuum tags: 5423-518 pump 5433-138 hüdromootor pmb6.0sp reduktor 8-12 kuubikuga segisti veoautole, Hiina 5423-518 pump 5433-138 hüdromootor pmb6.0sp reduktor 8-12 kuubikuga segisti veoautode tootjatele, tarnijatele
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










